2012年11月24日，我国第一架舰载机歼-15，在全国人翘首以盼的注视中，在我国第一艘航母辽宁舰甲板上昂首跃起。这美丽而雄健的一跃，振奋着无数中华儿女，更实现了中国航空工业从陆地到海洋的跨越。

　　这历史性的幸福一刻，永远地定格在了歼-15飞机研制现场总指挥罗阳的脑海中——2012年11月25日12时48分，中航工业航空副总经理，中航工业沈阳飞机工业（集团）有限公司董事长、总经理罗阳同志，在辽宁舰完成舰载机起降训练靠岸时，突发急性心肌梗死、心源性猝死，经抢救无效，在岗位上为国殉职，年仅51岁。

　　从北航毕业分配至沈阳飞机研究所从事科研，到中航工业沈飞集团领军者；从当初简单仿制苏联米格战机，到成功自主研发可与美国F-18（大黄蜂）、俄罗斯苏-33等世界最先进舰载机媲美的歼-15，30年奋斗，前20年研发飞机，后10年制造飞机。罗阳匆忙的一生，一直是为我国的歼击机事业忙碌，在实践着航空报国的伟志，生为战机，死亦为战机！

呕心沥血，把生命献给中国第一架舰载机

　　真正的大国离不开强大的海军，强大的海军离不开先进的航母；航母离不开一流的舰载机。

　　随着我国第一艘航母“辽宁舰”的交付训练，我国采用什么型号的舰载机，是进口还是国产？成为国内外关注的焦点。

神秘的面纱逐渐揭开。我国完全自主研发、自主设计、自主生产的歼-15战斗机浮出水面，它由被称作我国歼击机摇篮的中航沈阳飞机工业集团生产，著名的歼-6、歼-8等当时的我国王牌战机都来自这里。

　　在浩瀚淼茫的海域里，能否在航母狭长的跑道上降落，关系到试飞员的安全，也关系到歼-15将的命运，以及最终能否形成战斗力，歼-15将迎来诞生后的首次大考。

11月18日，按照计划，罗阳登上辽宁舰，参加舰载机歼-15的起降训练任务，对于航母和歼-15自身来说，这都将是最重要的一次训练。作为歼-15的现场总指挥，罗阳感到责任重大、心潮澎湃。“压力之大，责任之重，难以想象。”和罗阳一样在辽宁舰上参加歼-15起降训练的沈阳飞机设计研究所（601所）党委书记褚晓文说。

由于训练任务异常繁重，精神高度紧张，加之船上有保密要求，直到24号成功起降训练，上船第7天，他才跟妻子通了一次电话。“自己整个的任务都已经完成了，非常欣慰。”歼-15成功起降，作为生产厂家负责人、研发现场总指挥，罗阳有一种如释重负的感觉。没想到这次通话就成了他和家人最后一次通话。

　　“从上航母前一周到最后牺牲在舰上，罗阳同志行程紧张，非常劳累。”褚晓文对本报记者回忆，“率沈飞参加珠海完，然后飞到北京中航集团参加会议，最后18号，搭乘直升机飞赴大连辽宁舰上，马不停蹄。上了航母，把东西放好，一分钟都没有休息就上了塔台。我见他脸色过于疲劳，劝他说‘休息一会儿再干’。‘前面耽误的活儿太多了，得赶回来。’他告诉我。”

　　就这样，他连续在航母的各个监测点一丝不苟地检查，检测航母的动力系统等各个系统；晚上参加海事协调会，和试飞人员沟通。“非常疲惫。”采访中，褚晓文用的最多的就是这个词，“要知道，他除了歼-15，还承担着多个重点型号的任务。可以说是航空工业的重大损失。”

　　也许是前期的疲劳疲惫透支了罗阳本来强健的体魄。11月25日12时, 在辽宁舰完成舰载机起降训练靠岸时，罗阳突发急性心肌梗死、心源性猝死，最终英年早逝。

遗憾的是，罗阳本来每年做体检，都没有发现什么异常。今年由于工作异常忙碌，集团年初的体检，他没有参加上，潜在的心脏问题也没有被发现。

　　可以告慰罗阳在天之灵的是，舰载机歼-15已成为中国国产战机新的骄傲。外媒评价：歼-15可与美国F-18（大黄蜂）、俄罗斯苏-33等世界最先进舰载机媲美。

　　据悉，歼-15在中航集团的统一调度下，由沈阳601所研究设计，由沈飞集团制造生产，两家单位密切配合，最终生产出了一流战机。